LS460 中期/ LS600 前期・中期用 LS後期 ヘッドライト変換ハーネス LS600h 後期化 後期仕様

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商品情報


LS460中期/LS600前期・中期用 後期ヘッドライト変換ハーネス

□商品詳細LS600h後期ヘッドライトを

LS460中期車両(後方プリクラ付き)LS600前期・中期車両(後方プリクラ付き)にポン付けするための変換ハーネスです。


これを使えば、配線加工をする必要は全くありません。
実車にて点灯・AFS・レベライザー等動作確認済です。

当方の商品は、配線を長めにして製作しておりますので、
取り回しがしやすく取り付けの際、カプラーから配線が抜けてしまったり、
振動によりカプラーから端子が抜けてしまったなどのトラブルはございません。

耐熱保護チューブにて配線をまとめておりますので、振動・接触等により線が傷つく事無く、安心してお使いいただけます。


実車にて点灯・AFS・レベライザー等動作確認済です。

デイライト機能をお使いになる場合は、カプラーから出ている赤い線を、アクセサリー電源やエンジンONの時に電気が流れる配線またはオプションコネクターにつないでください。

AHS(アダプティブ・ハイビーム・システム)とスモール時デイライト減光等の機能は使用できませんが

ご希望であれば、スモール時デイライト減光機能付きを製作する事は可能です。

LS600h後期(平成24年10月~)のプリクラ無しヘッドライトに使えます。


オートサロン出展車両・オートメッセ出展車両・VIPSTYLE・VIPCAR表紙車両・掲載車両・有名ショップ・有名パーツメーカー・自動車販売店でも採用させていただいております。


レクサス純正部品と純正採用されている住友電装製部品を使用し、電装会社が製作しております。
製作には、端子圧着機を使用し、専用開発したハーネスチェッカーにて検査しております


AFS・レベライザー等問題なく動作します。



LS600後期ヘッドライトのレンズ番号 KOITO 50-142 KOITO 50-160(裏側に蓋が付いているタイプ) には適合しませんが、 ライト本体の配線加工でアダプティブハイビームの機能を生かす事により、 上記のライトはお使いいただけますので、質問欄よりご相談ください。LS600前期・中期ヘッドライト用のハーネスは「出品者のその他のオークション」より出品中です。□支払詳細!かんたん決済
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商品(手数料)□発送詳細ヤマト運輸より発送□注意事項在庫は保有しておりますが、ショップからの依頼で欠品する場合は、早期終了する場合がありますので、ご了承下さい。

ノークレーム、ノーリターンとなります。

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純正復帰機能付き]USF/UVF4# LS600h 後期 LED テール全灯化ハーネス3544R|テール全灯化ハーネス-|LEDMATICS
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LS460 中期/ LS600 前期・中期用 LS後期 ヘッドライト変換ハーネス LS600h 後期化 後期仕様 |Yahoo!フリマ(旧PayPayフリマ)
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Amazon.co.jp: USF/UVF4# LS600h 後期 LED テール全灯化ハーネス : 車&バイク
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USF/UVF4# LS600h 後期 LED テール全灯化ハーネス3544|テール全灯化ハーネス-|LEDMATICS
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楽天市場】ls600 ヘッドライト 加工の通販
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